Як відкрити двері автомобіля без ключа самостійно?

Другий варіант полягає в залученні компанії, яка спеціалізується на аварійному відкриванні дверей. Контакти потрібної фірми можна швидко знайти в інтернеті. Якщо телефон залишився в машині або відсутній мобільний зв’язок, то рекомендується для пошуку залучити знайомих.

Спеціаліст зуміє відкрити автомобіль за лічені хвилини. При цьому його послуги однозначно обійдуться дешевше установки нового скла. Варто зазначити, що розбите вікно ускладнює продаж машини. Потенційні покупці перевіряють дату виготовлення скла. При виявленні розбіжності вониз великою часткою ймовірності вирішать, що автомобіль побував в аварії, яка стала причиною пошкодження вікон.

Ще один спосіб – акуратно відігнути двері на місці водія й зафіксувати щілину, яка утворилася внаслідок такої маніпуляції, невеликим клином. Потім за допомогою довгого предмета (в ідеалі краще використати металеву палицю) потрібно натиснути на електросклопідйомники. Скло опуститься, що дасть можливість відкрити двері.

Але цей варіант підходить тільки для тих випадків, коли ЕСП зберігає функціональність незалежно від положення ключа запалювання. Інакше, навіть дотягнувшись до кнопки, водій не зможе опустити скло.

У якості своєрідного клину підходить кухонна лопатка або манжета від тонометра. В останньому випадку досить помістити в щілину подушку від апарата, а потім накачати її повітрям, що дозволить розширити простір до необхідної межі.

Спосіб полягає в створенні петлі, яка пропихається в салон через торець дверей. Коли мотузка виявиться всередині автомобіля, її варто розташувати навпроти кнопки, яка відповідає за блокування ТЗ. Далі справа техніки: петлю потрібно накинути на кнопку й затягнути. Потім необхідно потягнути кінці мотузки вгору, що дозволить розблокувати двері.

1. акуратно відсунути гумовий ущільнювач;
2. вставити дріт у щілину;
3. зачепити механізм, який відповідає за закриття дверей;
4. потягнути вгору.

В автомобілях запірні пристрої розташовуються по-різному. У зв’язку з цим універсального «рецепту» на всі випадки не існує. Водієві потрібно виходити з особливостей свого транспортного засобу.

Шостий варіант передбачає аналогічний алгоритм дій. Але в цьому випадку зусилля будуть спрямовані на кнопку, яка відповідає за відкриття багажника. Для цього потрібно зробити з дроту гачок, вставити його через відігнутий край дверей із боку водія, щоб зачепити кнопку й потягнути вгору. Якщо зусилля увінчаються успіхом, то відкриється багажне відділення. Через нього можна потрапити в салон і розблокувати ТЗ.

Сьомий спосіб є доволі радикальним. Він полягає у зламуванні замка. Такий варіант доцільно застосовувати у виняткових випадках, коли інші заходи виявилися неефективними.

Перш ніж приступити до радикальних дій, необхідно ретельно проаналізувати всі «плюси» й «мінуси». Перед ударом бажано обклеїти скло скотчем, щоб уникнути поширення уламків по всій машині. При цьому зону, у якій передбачається удар, потрібно залишити вільною.

Перед процедурою рекомендується надіти рукавички, щоб захиститися від випадкових порізів. Для удару підійде будь-який важкий предмет, наприклад, камінь. Ні в якому разі не можна використовувати руку або ногу. По-перше, можна сильно порізатися, по-друге, у більшості випадків потрібно нанести декілька ударів.

Оптимальний варіант – зробити за допомогою електродриля невеликий отвір, у який поміститься рука. Це не тільки зручно з точки зору відсутності безлічі уламків, а й дозволить доїхати додому з відносним комфортом.

Після розблокування дверей необхідно заклеїти пробоїну в склі, використовуючи для цього целофан або скотч.

1. ключ із замка запалювання потрібно завжди брати з собою при виході з автомобіля. Це стосується й випадків, коли водій відлучається всього на «хвилинку»;
2. дублікат ключів гарантує швидке відкривання дверей при виникненні форс-мажорних ситуацій. Не варто економити на запасному комплекті, його потрібно оснастити чіпом, щоб забезпечити розблокування авто;
3. дублікат не рекомендується зберігати в машині. Він повинен перебувати вдома, в офісі або іншому місці, дістатися до якого нескладно за необхідності;
4. опція блокування дверей приносить більше шкоди, ніж користі, тому краще її не активувати;
5. якщо водій при виході з машини залишив ключі в замку запалювання, то потрібно хоча б одні двері не закривати. Це дасть можливість не застосовувати екстрені заходи на кшталт розбитого скла;
6. при виході з транспортного засобу на невизначений час завжди потрібно забирати ключі;
7. якщо є необхідність в прогріванні автомобіля, то бажано залишати відкритими двері або вікно;
8. не варто тримати разом ключі від ТЗ та брелок, який відповідає за роботу сигналізації. Це дозволить відкрити авто дистанційно.

Щоб перестрахуватися, бажано знати номер телефону однієї або декількох фірм, які надають послуги з екстреного відкривання авто.

Центральний замок являє собою систему вузлів, у завдання якої входить водночас блокування й розблокування всіх дверей, а також багажника. У сучасних моделях до цього механізму долучено також паливний бак, кришку якого неможливо зняти, якщо машина поставлена на сигналізацію.

Центральний замок працює за наступним принципом:

1. водій повертає ключ, що активує мікроперемикач блокування;
2. система передає сигнал від перемикача на центральний блок управління, який переадресовує його на інші мікроперемикачі;
3. перемикачі впливають водночас на кілька елементів: двері, багажне відділення, кришку бака для палива. Сучасні моделі передбачають підключення до системи підйомників скла. Коли водій закриває автомобіль, всі вікна автоматично закриваються. Це дуже зручна функція, що дозволяє не витрачати час на підняття скла;
4. для розблокування необхідно виконати відповідні дії у зворотному порядку. Потрібно повернути ключ у замку, після чого відкриються двері й багажне відділення.

Важливо! Для блокування автомобіля необов’язково закривати двері на ключ. Сучасні моделі оснащені кнопкою з мікрочіпом, яка забезпечує передачу сигналу на центральний блок. Після його отримання система блокує транспортний засіб.

За аналогічним принципом діє сигналізація на машині. Якщо в транспортному засобі встановлена протиугінна система, вона з’єднується з центральним замком.