Розуміння особливостей різновидів колодок дасть можливість зробити правильний вибір.
Гальмівні колодки першої категорії виготовляються з урахуванням вимог виробників. Вони відрізняються високою якістю, поміщаються у фірмову упаковку з позначенням назви бренду. Такі запчастини називають оригінальними. Їхня особливість – висока вартість і бездоганні робочі характеристики.
Найскромнішою ціною відрізняється продукція маловідомих виробників. Серед них нерідко зустрічаються підробки. Водії замовляють такі гальмівні колодки перед продажем транспортного засобу. Це не дуже чесно по відношенню до потенційного покупця, зате дозволяє звести до мінімуму витрати. Такі критерії потрібно враховувати автолюбителям, які хочуть знати, як вибрати гальмівні колодки для автомобіля правильно.
Автомобілі старих конструкцій не оснащені сигналізаторами, тому потрібно орієнтуватися на наступні ознаки:
В останньому випадку відбувається тертя металу об метал, що говорить про повне стирання робочого шару.
Якщо надається перевага агресивній їзді, то оптимальним варіантом будуть колодки для гальмівної системи, які витримують температуру до + 900 градусів Цельсія. Такими моделями оснащуються переважно спортивні машини. Однак їхнє використання для сімейного авто буде недоцільним.
Важлива характеристика – коефіцієнт тертя. Чим він вищий, тим краще функціонує гальмівна система. Для стандартних колодок даний показник варіює від 0,3 до 0,5 одиниці. Для категорії Aftermarket він становить 0,35 одиниці. Сьогодні це найпоширеніше значення. Спортивні автомобілі й машини преміум-класу оснащуються колодками з коефіцієнтом тертя від 0,35 до 0,5 одиниці.
Якщо важко визначитися з оптимальним варіантом деталі, варто повідомити менеджеру автомагазину VIN-код транспортного засобу. За наявності цієї інформації будь-який продавець швидко підбере найкращі елементи для гальмівної системи автомобіля.