Існує кілька різновидів фільтрувальних елементів: мастильні, паливні, повітряні, салонні. Вони працюють у різних умовах, міняти їх потрібно в міру забруднення або через певний час. Обов’язково вивчіть рекомендації вашого виробника авто та дотримуйтеся їх, щоб продовжити термін експлуатації транспортного засобу й не допустити поломки основних систем.
Тип двигуна та його індивідуальні особливості. Потрібно враховувати, на якому саме паливі працює силова установка, який у неї пробіг, робоча температура, компресія та ін. Чим потужніший двигун, чим на менш якісному паливі він функціонує, тим частіше потрібно виконувати заміну.
Тип фільтрувального елемента. Існує безліч різновидів фільтрів. Вони можуть бути виконані з целюлози, тканини, полімеру, металевої сітки та ін. Відповідно, вони по-різному забиваються.
Умови експлуатації транспортного засобу. Якщо це вантажний автомобіль, то навантаження у нього вище, міняти фільтрувальні елементи потрібно частіше. Якщо машина водиться в агресивному стилі, то виріб буде забиватися швидше, ніж при спокійному водінні.
Виробник рекомендує ставити фільтри разом із мастилом. Це означає, що їх потрібно міняти кожні 7-15 тисяч кілометрів або раз на 2-3 роки. Врахуйте нюанс: якщо машина стоїть у гаражі, то мастило втрачає свої властивості. Воно насичується вологою, тому обов’язково замініть його через зазначений термін.
Як часто замінюють повітряний фільтр у машині? Автомеханіки та виробники рекомендують робити це приблизно раз на 20-30 тисяч кілометрів. Зазвичай заміну виконують під час проходження техобслуговування. Якщо ви часто їздите по полях, путівцях та інших запилених місцях, то робити це необхідно частіше. Ви в будь-який момент можете перевірити стан елемента. Він знаходиться у круглій або прямокутній коробці з боку пасажирського сидіння або посередині. Відкрийте її та подивіться на ребра: якщо вони забиті брудом, то просто поставте новий.
Виробники рекомендують міняти салонний фільтр кожні 20-25 тисяч кілометрів. Але все залежить від умов, у яких автомобіль експлуатується. У мегаполісі повітря загазоване, тому вугільний елемент може швидше вийти з ладу. Якщо машина їздить по путівцях або по полях, то виріб теж вийде з ладу раніше.
Врахуйте, що від салонного фільтра залежить правильність роботи клімат-контролю. Якщо він забитий, то система буде перевантажена. Вона може вийти з ладу. Регулярно перевіряйте його й міняйте у разі потреби.
Сучасні двигуни мають два типи очисних установок: грубого й тонкого очищення. Перший вид виконується у вигляді капронової сітки з дрібнофракційною решіткою. Він затримує великі частинки, які потрапили до бензобака. Другий тип виконується зі спеціального паперу або полімеру. Може затримувати розчинені в паливі добавки, вологу та ін.
Як часто потрібно міняти фільтри в машині в паливній системі? Якщо у вас виносні вироби, то кожні 30-40 тисяч км. Якщо вбудовані до бензонасоса, то через 80-100 тисяч. Врахуйте, що фільтрувальна сітка може забитися дуже швидко, якщо ви наберете неякісного палива. У такому разі доведеться його злити, а елемент замінити.