Чаще всего производители устанавливают трехлетний срок годности. В реальности этот период гораздо длиннее, но компании указывают эту дату для перестраховки. В состав смазки входят присадки, которые имеют способность окисляться, делая продукт непригодным к применению. Поэтому изготовители ограничивают период его применения сроком в 3 года.
Определяющее значение имеет происхождение продукта. «Синтетика» мало взаимодействует с воздухом, поэтому по минимуму подвергается окислению. Тогда как минеральное масло способно прийти в негодность даже за два года. Особенно если нарушены стандарты его хранения. Учитывая подверженность смазки воздействию внешних факторов, возникает вполне закономерный вопрос, как хранить моторное масло.
обеспечить герметичность емкости. Взаимодействие присадок, входящих в состав ГСМ, с воздушной массой или паром запускает процесс окисления. В идеале нужно хранить смазку в заводской таре. Переливание в канистру из металла не лучшим образом скажется на качествах продукта. В ходе этого процесса смазка соединится с частицами воздуха. Кроме того, металлическая поверхность будет взаимодействовать с ГСМ, постепенно изменяя его начальные свойства;
обеспечить соблюдение температуры +20 градусов Цельсия. Нельзя допускать резкого перепада температурного режима, поскольку это приведет к расслоению компонентов моторного масла, в результате чего оно станет непригодным к применению;
обеспечить сухость помещения. Повышенный уровень влаги губительно воздействует на смазочные материалы;
обеспечить отсутствие контакта с прямым солнцем. Нагревание смазки становится причиной изменения ее состава. Кроме того, под влиянием ультрафиолета упаковка теряет герметичность.
Для переливания смазки лучше всего использовать емкость из материала, аналогичного заводской таре. Ее нужно заполнить полностью, чтобы оставшийся воздух не «запустил» процессы окисления.
Оптимальный вариант — организовать хранение моторного масла в кладовке при квартире, где сохраняется стабильная температура и нет прямого солнца. Причем заводскую емкость не стоит открывать. Соблюдение этих рекомендаций позволит сохранять эксплуатационные качества смазочных материалов в течение пяти лет.
Во вскрытой или «неродной» упаковке срок пригодности сокращается до 3 лет. Попадание в емкость влаги или пыли существенно уменьшает этот период.
Чем чревато применение просроченного продукта.
Использовать смазку, имеющую признаки старения, не рекомендуется. Ведь ее применение вместо ожидаемой пользы принесет один вред. Испорченное моторное масло ускоряет износ двигателя. Его элементы во время работы вместо мягкого трения будут подвергаться ударам. Как результат — в любой момент поршни может заклинить, что часто становится причиной аварий.
Даже если масло сумеет обеспечить смазку элементов двигателя, наличие обильного осадка из присадок станет причиной образования нагара. В результате через короткое время возникнет необходимость в ремонте ДВС.
Качественное масло отличается однородной структурой — смазка при переливании льется свободно. Если тянется, то заливать ее в транспортное средство однозначно не стоит.
Качественное масло отличается однородностью цвета. Наличие пузырьков воздуха говорит о начале процесса окисления. Если смазочное вещество не имеет осадка, отличается однородным цветом и структурой, то можно его использовать, не обращая внимания на дату на упаковке.