Все потому что они в преддверии холодов попросту запирают машину в гараже и «становятся на якорь», никуда не выезжая. Но не все имеют подобные возможности. Машина – это все-таки средство передвижения, а дела, которые приходится решать с ее помощью, не всегда терпят отлагательства до весны. В этом случае качественная подготовка авто к зиме послужит единственным выходом из положения.
замену резины с летней на зимнюю
проверку аккумулятора;
заливку моторного масла, предназначенного для работы в зимний период;
ревизию тормозной системы;
утепление машины;
проверку функций очистки лобового стекла;
обеспечение защиты кузовной части от агрессивного химического воздействия;
специальную обработку замков и уплотнителей.
Подробно на проведении процедур остановимся ниже. Прежде чем это сделать, отметим, что должно быть в машине в зимний период. Это лопата для расчистки снега, комплект проводов, чтобы выполнить аварийное прикуривание аккумулятора от стороннего. На случай форс-мажорных ситуаций потребуется буксировочный трос. Позаботьтесь о наличии перчаток и водоотталкивающего аэрозоля. Чтобы провести подготовку авто к зиме можно обратиться в автосервис, и это лучшее решение. В большинстве компаний такие мероприятия присутствуют в стандартном перечне услуг. Мы же остановимся на самых важных.
В конечном итоге не стоит забывать о том, что зимы у нас хоть и стали мягче, но до полноценного субтропического климата еще далеко. Это значит, что и температура ниже нуля, и снег, и оледенение так или иначе случаются, что тут же находит отражение на дорогах. С последствиями таких погодных проявлений летним шинам точно не удастся справиться.
Очень важно проверить уровень электролита в батарее. Для более точных показателей забор делается из каждой емкости. В свою очередь, если электролит прозрачный, к нему нет нареканий. Если же в нем наблюдается осадок или мутность, значит, пластины в банке, куда он залит, осыпаются и постепенно приходят в негодность. Это чревато коротким замыканием – требуется принять меры по его предотвращению
При низком уровне электролита необходимо добавить в банку дистиллированную воду. Важно проверить плотность жидкости. В норме этот показатель в зимний период должен находиться в диапазоне 1270–1280 кг/м³. Контролируйте уровень напряжения АКБ. Если он низкий, совершите подзарядку при помощи зарядного устройства.
Это далеко не единственное неприятное последствие. При загустевшем масле повышается расход энергии на работу двигателя, что становится причиной быстрой разрядки аккумулятора. При замене смазочного материала выбирайте вязкость:
10 W;
5 W;
0 W.
Масла с подобными обозначениями предназначены для использования зимой. Вы сами решаете, продукцию какого бренда покупать. Самостоятельно выбираете и тип масла – синтетическое, полусинтетическое, минеральное.
Если вы заливали антифриз летом, перед наступлением холодов необходимо остатки жидкости удалить из системы охлаждения и залить новую. Это предотвратит смешивание тосола с другими марками и водой. Именно последняя образует с антифризом смесь, которая может стать причиной размерзания важных элементов двигателя и вывести его из строя в течение одного дня.
Подготовка системы отопления авто к зиме тоже очень важна. В процессе ее работы всегда существует риск отложения солевых соединений. Они засоряют коммуникационные патрубки, по которым поступает или отводится охлаждающая жидкость, а также печные радиаторы и прочие элементы. Все это нуждается в ревизии и принятии соответствующих мер. Необходимо проверить и состояние термостата, которое тоже влияет на работу автомобиля. Если нужно, проведите замену.
В данном контексте необходимо исследовать собственные колеса. Нужно добиться, чтобы у них были одинаковые тормозные усилия, в противном случае это может негативно отразиться на поведении автомобиля на трассе.
Если есть возможность, поменяйте и щетки дворников на зимние. Сделать это желательно заблаговременно – необязательно в сентябре, но первого снега ждать точно не стоит. На морозе резина затвердевает, и провести замену щеток, в случае возникновения такой необходимости, будет проблематично. Перебои в работе дворников во время езды в снегопад могут закончиться большими неприятностями, поэтому своевременная установка зимних щеток снизит вероятность их появления.
Одним из важных шагов по обеспечению хорошей теплоизоляции двигателя является утепление крышки капота. По бокам моторного отсека устанавливаются теплозащитные панели, а на радиаторе – своеобразный теплоизоляционный экран. Все эти аксессуары вы сможете купить в специальных автомагазинах или на рынке.
Внутри машины утепляют двери, прокладывают дополнительные материалы на перегородке между салоном и багажным отделением, на крыше.
Чтобы избежать такого проявления, при подготовке авто к зиме необходимо на стыки, швы и другие части нанести антикоррозионное средство. Кроме этого, грязеотталкивающими и противообморозительными составами следует обработать фары, наружные зеркала, стекла.
Когда резиновые уплотнители дверей примерзают, они в конечном итоге могут быть разорваны или деформированы при открывании. Чтобы такого не происходило, еще до наступления холодов необходимо обработать их составами, препятствующими замерзанию, или тосолом. Специальные аэрозоли с водоотталкивающим эффектом нужно добавлять и в замочные скважины. Они удалят влагу из замковых механизмов, что упростит открывание и закрывание автомобиля при температуре ниже нуля.