В любом случае, решая вопрос, как выбрать диски на авто, необходимо изучить информацию, содержащуюся в заводском мануале. Именно в руководстве по эксплуатации ТС приводятся рекомендации изготовителя относительно оптимального типоразмера колес для конкретной марки машины.
Важно! Большие диски не рекомендуется устанавливать на авто со слабым мотором. Желателен минимум – объем ДВС от 1,5 л (16 клапанов). Под капотом ТС – от 100 «лошадок» и больше.
Перед тем как выбрать диски на машину, стоит ознакомиться с их основными типами:
штампованные. Это бюджетный вариант, который обычно входит в базовую комплектацию недорогих моделей транспортных средств. В их основе – прочная сталь. Для улучшения эксплуатационных характеристик диски покрываются износостойкой эмалью. Преимущества штампованных изделий – доступная стоимость и пригодность к ремонту. При ударе диск не покрывается трещинами, а только деформируется, поэтому его можно починить. Среди минусов такого варианта – большая масса и непримечательный дизайн;
литые («титаны»). В их основе – алюминиевый сплав, характеризующийся небольшим весом. Дополнительное преимущество «титанов» – красивый дизайн. Несмотря на то, что стоят такие изделия дороже, чем «штампы» и их невозможно отремонтировать (при ударе они трескаются), их популярность с каждым годом только возрастает;
кованые. Их преимущества – повышенный запас прочности, небольшой вес, эффектный вид. Главный минус – высокая цена, из-за которой кованые изделия менее распространены на рынке.Поэтому для среднестатистического автолюбителя выбор в основном стоит между бюджетными «штампами» с обычным дизайном и более дорогостоящими и эстетически привлекательными «титанами».
Итак, как правильно выбрать диски на авто? Пример маркировки: 7,5 J х15 ЕТ40 5х100 D54,1. Главные характеристики диска, которые отражены в обозначении:
Ширина. Данный параметр – размер В – измеряется в дюймах. Это первое число в маркировке, обозначаемое J. Именно данная характеристика определяет оптимальную ширину профиля устанавливаемых автошин. Размер B, исходя из вышеуказанной маркировки, составляет 7,5 дюймов.
«Посадочный» (другое определение – монтажный) диаметр автодиска – размер D. Он выражается в дюймах. Эта характеристика обозначается в маркировке как R. Размер D соответствует диаметру кольцевой части обода диска, на которую опирается автошина. Исходя из вышеуказанной маркировки, монтажный диаметр составляет 15 дюймов.
Вылет диска. Обозначение в маркировке – ET. Вылет диска бывает нулевым (ЕТ0), положительным (например, ЕТ10, ЕТ35 или ЕТ40) и отрицательным (например, ЕТ -19). Этот параметр определяет глубину «затопления» диска в арку машины. Если центральная площадка на диске крепится строго посередине, значит, вылет равен 0. Если ET положительный, то вертикальная ось диска удалена на определенное значение от места крепления к ступице, т. е. последний глубже прячется в колесную арку, а если отрицательный – диск выступает наружу. Допустимое отклонение от рекомендаций производителя ТС – не более пяти миллиметров. Если размер вылета меньший, чем указано в мануале, снижается устойчивость транспортного средства на дороге, нарушается равномерность передачи тормозных усилий. Если, наоборот, отклонение существенно превышает рекомендации производителя, возможен упор автодиска в подкрылки. Исходя из вышеуказанного примера маркировки, ЕТ составляет 40 мм.
«Разболтовка» или PCD. Эта характеристика указывает на число отверстий для крепежа и диаметр окружности, на которой они расположены. PCD измеряется в шт./мм. Несоблюдение диаметров креплений даже на миллиметр не позволит полностью затянуть колесо. Чем это чревато? Во-первых, потерей балансировки колес. Причем чем выше скорость автомобиля, тем сильнее это чувствуется. Во-вторых, снижением комфорта. Водитель чувствует вибрацию и биение колес. В-третьих, снижением безопасности на дороге. Из-за ослабления болтов может приключиться даже самопроизвольное откручивание колес.
Диаметр центрального отверстия или, другими словами, ступичного. Обозначение в маркировке – DIA. Указанный параметр выражается в миллиметрах. Как выбрать диски для авто исходя из этого размера? В случае, когда центральное отверстие последних меньше, чем размер головки ступицы, то их невозможно установить, а если больше, то необходимо применять центровочные кольца. Указанная в примере маркировка свидетельствует о том, что DIA составляет 54,1 мм.
Еще один немаловажный параметр – HUMP. Это промежуток между кольцевыми выступами, которые обеспечивают улучшенную фиксацию бортов бескамерных автошин при установке.
Решая вопрос, как подобрать диски на машину, необходимо обратить внимание и на конфигурацию крепежных отверстий. Существуют болты со слегка конической и выраженной конической формой и другие варианты. Первые обычно применяются для крепления «штампов», вторые – «титанов».
Важно! Грамотной подбор диска с учетом всех технических характеристик, указанных в заводском мануале, – залог комфортной и безопасной езды на дороге!