Как часто нужно менять охлаждающую жидкость в машине

Дозаправка, смена масла или тормозной жидкости – это привычные ритуалы в жизни каждого водителя. К сожалению, гораздо реже возникает вопрос, как часто нужно менять антифриз. Он очень важен, поскольку своевременность этой процедуры убережет вашу машину от перегрева двигателя – чрезвычайно опасной неисправности, коварство которой заключается еще и в том, что она может произойти в пути на перегруженной трассе. Чтобы подобного не происходило, разберемся вместе, как часто нужно менять антифриз.

Что это такое антифриз, какие последствия, если его не заменить вовремя?

Данная информация рассчитана на начинающих автолюбителей или «водителей-гуманитариев», которые редко вникают в премудрости, почему и как функционирует автомобиль. Антифриз является хладагентом, его функция – отвод тепла от ДВС. Стандартная температура нагрева мотора колеблется в диапазоне 85–90 °С. Малейшее превышение может быть чревато такими последствиями, как:

повышенное потребление топлива;
потеря мощности мотора;
расширение корпуса цилиндра;
деформация поршневых колец;
попадание масла в выхлопную систему и пр.
Все это приводит к износу элементов мотора, снижает срок его службы, может стать причиной остановки во время движения, о которой упоминалось в начале статьи. Для того чтобы предотвратить такие ситуации, нужен антифриз, снижающий температуру. Он является важнейшим элементом системы охлаждения автомобиля.

Еще одно последствие, к которому может привести несвоевременная заливка антифриза, – это коррозия двигателя. Дело в том, что в долго используемом хладагенте постепенно собираются пыль, грязь, остатки продуктов горения, силикаты и пр. В результате жидкость приобретает цвет ржавчины, разрушает металлические компоненты двигателя при контакте. Образуется коррозионный пласт, ухудшающий теплопроводность, функции теплоотдачи и радиатора, что часто приводит к перегреву и износу мотора.

Основные симптомы

Опасным последствием неправильного использования антифриза является кавитационная эрозия. В процессе в жидкости образуются пузырьки, в которых сосредоточена плотная энергия. При их разрыве наблюдается энергетический всплеск. В результате высвобождаются частицы, и оказывается разрушительное воздействие на двигатель. Как следствие, очень быстро образовываются повреждения на охлаждающем тракте. Этого избежать можно, регулярно меняя антифриз, причем лучше покупать его с дополнительными присадками. Если в хладагенте избыточно скапливается вода, она провоцирует образование трещин. Причем они могут быть достаточно крупными, и это ведет к утечкам. Избежать их помогут контроль состояния антифриза, его своевременное обновление.

Даже если вы знаете, как часто нужно менять антифриз, могут возникнуть и форс-мажорные ситуации, когда заливка хладагента потребуется раньше положенного срока. В этом случае мотор сам сигнализирует. Существуют определенные симптомы, которые подсказывают, когда нужно проводить замену антифриза. Среди них:

01

Включение индикатора на приборной панели. Сигнал подается электронным блоком управления при неполадках системы. Указывает на необходимость смены антифриза.
02

Повышенный расход горючего. Вы прекрасно знаете, сколько автомобиль потребляет топлива в штатной или нештатной ситуации. Если вы заметили участившийся перерасход, не находите должного объяснения, значит, причина может крыться в моторе. Вполне вероятно, что к его неполадкам привел антифриз, требующий замены.
03

Различные осадки, в том числе, вредные силикаты. Это делает жидкость опасной для металлических составляющих двигателя. Обычно такое случается при долгом использовании хладагента, но при интенсивной эксплуатации может возникнуть и преждевременно. За этим нужно следить, вовремя проводить замену.

Периодичность заливки

Ответ на вопрос, как часто нужно менять антифриз, зависит от ряда факторов. Разумеется, берутся во внимание рекомендации производителя. В паспорте должен быть указан пробег, через который следует обновлять хладагент. В рекомендациях можно увидеть такие показатели, как 30 000 км пробега (касается «нежных» премиальных брендов), так и 160 000 км. Стоит вспомнить о нюансе: в 2000-х годах считалось правильным заменить антифриз после того, как машина пройдет 40 000–45 000 км.

В принципе, все зависит от активности, с которой эксплуатируется автомобиль, и качества ухода за ним. Если вы редко ездите, у вас небольшой пробег, то меняйте антифриз раз в 2 или 3 года. Определенное влияние на периодичность обновления хладагента оказывает и погода. Например, его замена рекомендуется после очень жаркого периода, поскольку мотор часто подвергается интенсивному воздействию высоких температур. На периодичность заливки оказывает влияние и марка антифриза:

«Тосол»;
G11;
G12;
G12 plus и др.

Кроме того, на эффективность охлаждающей жидкости оказывает влияние и качество присадок, содержащихся в ней. Учитывая это, подбирать антифриз необходимо индивидуально в зависимости от технических характеристик автомобиля, климатических условий и частоты езды. Если возникают вопросы, обратитесь за консультацией в автосервис. Специалисты не только порекомендуют частоту замены антифриза, но и подскажут, какая марка лучше подходит вашему автомобилю. При необходимости они выполнят заливку в соответствии с технологией, избавив вас от грязной работы.