Аккумулятор какой фирмы выбрать

Надежный аккумулятор – залог запуска двигателя автомобиля, вне зависимости от погодных и температурных условий. Если агрегат плохо держит заряд и восстановить работоспособность батареи невозможно, значит, пришло время его заменить. Постоянно снимать аккумулятор на подзарядку или «прикуривать» машину по утрам понравится далеко не каждому водителю – это утомляет и быстро надоедает. Но, прежде чем отправиться в магазин, стоит детально изучить, что предлагает рынок. Какой выбрать аккумулятор? Какие характеристики учитывать в процессе покупки агрегата? Какой бренд лучше? Обо всем по порядку.

В зависимости от особенностей конструкции, агрегаты классифицируются на следующие основные виды:

свинцово-кислотные. Это обслуживаемые АКБ, которые подходят для большинства старых машин. В конструкции устройства различают шесть банок, в которых пластины, изготовленные из свинца, погружены в раствор серной кислоты, являющейся электролитом. Чтобы «реанимировать» агрегат, иногда достаточно добавить или заменить это вещество. Такая возможность обеспечивается за счет наличия в банках специальных заливных отверстий. Свинцово-кислотные аккумуляторы отличаются более доступной стоимостью и являются самым распространенным типом. Важное условие – не допускать глубокого разряда батареи, т. к. последняя может необратимо потерять емкость. Если пластины разрушились, АКБ вообще перестанет набирать заряд;
гелевые (GEL). Это необслуживаемые АКБ. Их преимущество – увеличенный эксплуатационный ресурс (почти в два раза больший, чем у остальных). В роли электролита в них используется кислота, загущенная кремниевыми соединениями. Преимущества АКБ – неприхотливость к условиям эксплуатации, возможность восстанавливать работоспособность при глубоком разряде. Из-за высокой цены такие аккумуляторы чаще всего являются элементами тюнинга автомобиля;
батареи, выполненные с применением технологии AGM. АКБ заполнен гелеобразным веществом из стекловолокна, пропитанного раствором серной кислоты. Батареи, выполненные с применением технологии AGM, сочетают в себе преимущества свинцово-кислотных и гелевых агрегатов. Они пожаробезопасны, способны стабильно функционировать при разных углах наклона, устойчивы к вибрациям, отличаются очень низким саморазрядом и увеличенным эксплуатационным ресурсом. Минус устройства – чувствительность к глубокому разряду;
кальциевые. Это необслуживаемые АКБ. Их преимущества – низкий саморазряд, увеличенная емкость и коэффициент полезного действия;
гибридные. Это необслуживаемые батареи. Положительные пластины изготавливаются с добавлением сурьмы, отрицательные – с примесью кальция. Преимущества гибридных АКБ – низкий саморазряд, стойкость к перепадам напряжения, облегченный пуск при сильных морозах.
Еще один тип аккумулятора – EFB. Это необслуживаемый агрегат, характеризующийся увеличенной емкостью и малым временем зарядки. В конструкции устройства различают толстые пластины, которые погружены в специальный материал, выполненный из стекловолокна, заполненный электролитом. Этот аккумулятор характеризуется высокой стоимостью, т. к. является наиболее стойким к глубокому разряду, имеет увеличенные параметры пускового тока, отличается широким рабочим температурным диапазоном (от –50 до +60 градусов Цельсия).

Кроме типа, при выборе аккумулятора необходимо учитывать такие его технические характеристики, как:

размеры. Габариты батареи должны быть соизмеренными с местом, предназначенным для ее установки в машине;
емкость (ампер/час). Оптимальная характеристика для каждой модели автомобиля указана в руководстве по его эксплуатации (мануале);
полярность. Имеет значение порядок размещения клемм (выводов) на корпусе АКБ. У батареи с прямой полярностью («российский» вариант) плюсовой силовой провод расположен слева. У АКБ с обратной полярностью («европейская» модель) клемма + размещена справа;
величина пускового тока (А). Чем выше показатель, тем быстрее запускается двигатель автомобиля в условиях низких температур. Для «легковушек» этот показатель составляет до 400-500 ампер, для грузовиков – от 700 ампер. Оптимальная величина пускового тока АКБ для конкретной марки ТС указана в инструкции по эксплуатации автомобиля.
Основные характеристики батареи присутствуют в маркировке. Эта информация наносится на корпус АКБ.

Сегодня на рынке представлено немало производителей, продукция которых соответствует требованиям действующих стандартов качества. За счет хороших эксплуатационных свойств АКБ этих брендов удалось завоевать доверие отечественных автомобилистов и выйти на лидирующие позиции.
Итак, какой фирмы выбрать аккумулятор? В топ-7 лучших производителей АКБ входят:
Bosch;
Varta;
Mutlu;
Topla;
TAB;
Exide-Tudor;
Optima.

Если возникает вопрос, какой фирмы АКБ лучше выбрать, ответ однозначен – это Bosch. В ассортименте немецкой компании – преимущественно необслуживаемые агрегаты, есть даже с добавлением серебра. Это новое поколение АКБ, не подверженное глубоким разрядам (даже после «10 полных в ноль» батарея потеряет минимум емкости), характеризующееся уменьшением времени заряда, увеличением эксплуатационного ресурса. Основное преимущество аккумуляторов Bosch – устойчивость к износу. Некоторые модели «ходят» и по 6-8 лет, именно потому их высокая цена является полностью оправданной.

Аккумуляторы Varta производятся на заводах в Германии, Франции, Австрии, Чехии и Испании. По своим эксплуатационным свойствам они не уступают продукции Bosch. При схожих параметрах АКБ Varta и «Бош» идентичны по качеству, эффективности и работоспособности. Продукция этих обоих брендов хорошо зарекомендовала себя на рынке и стабильно пользуется популярностью среди автомобилистов, несмотря на высокую цену.

Аккумуляторы Multu – серьезный конкурент Varta и Bosch. Турецкий производитель с 1955 года поставляет автомобильные батареи на международный рынок. Компания выпускает преимущественно необслуживаемые АКБ практически всех типов: гибридные, AGM, EFB и др. Продукция Multu соответствует требованиям передовых стандартов, но цена ее ниже, чем агрегатов от Varta и Bosch. При этом аккумуляторы турецкого производства отличаются высокими эксплуатационными свойствами, а переплата за бренд выходит не такой высокой. Изготовитель выдает гарантию на агрегаты от 1 до 3 лет.

Аккумуляторы Topla и TAB производит словенская компания Tovarna Akumulatorskih Baterij. В ассортименте компании представлены в основном необслуживаемые батареи, гарантия на них – 3 года. Линейка продукции включает различные варианты: AGM, EFB и др. Аккумуляторы Exide и Tudor производятся в Польше, Испании, Франции. Основателем компании является промышленник Генри Тюдор, который начал разрабатывать батареи еще в XIX веке. Современный ассортимент изготовителя включает преимущественно необслуживаемые агрегаты различных вариантов (кальциевые, AGM, EFB и др.). Компания поставляет на международный рынок автомобильные батареи с 3-летней гарантией.

Аккумуляторы Topla и TAB производит словенская компания Tovarna Akumulatorskih Baterij. В ассортименте компании представлены в основном необслуживаемые батареи, гарантия на них – 3 года. Линейка продукции включает различные варианты: AGM, EFB и др. Аккумуляторы Exide и Tudor производятся в Польше, Испании, Франции. Основателем компании является промышленник Генри Тюдор, который начал разрабатывать батареи еще в XIX веке. Современный ассортимент изготовителя включает преимущественно необслуживаемые агрегаты различных вариантов (кальциевые, AGM, EFB и др.). Компания поставляет на международный рынок автомобильные батареи с 3-летней гарантией. Аккумуляторы Optima производятся на заводе в Мексике. Продукция этого бренда демонстрирует стабильные показатели емкости и пускового тока, а также хорошие рабочие свойства при эксплуатации в условиях низких температур.

В общем, если пришло время поменять аккумулятор в автомобиле, берите «Варту», «Бош», «Мутлу», «Топлу», «ТАБ», «Тюдор» или «Оптиму». Это чрезвычайно надежные и технологичные аккумуляторы, характеризующиеся эталонным качеством изготовления и высокими эксплуатационными свойствами. К АКБ в обязательном порядке должны прилагаться инструкция по эксплуатации и гарантийный талон.