Автолюбители в один момент распознают пронзительный скрип тормозов среди десятков других звуков. С таким неприятным явлением сталкиваются многие владельцы машин, причем не обязательно старых и сильно изношенных. Порой скрипы возникают и в новых автомобилях. Здесь основное — понять причину появления раздражающих звуков и правильно ее устранить. Ведь иногда проблема может доставлять не только дискомфорт, но и подвергать вас опасности во время передвижения на автомобиле. Рассмотрим самые распространенные причины такого явления и детально разберемся в том, почему скрипят тормоза.
Причина № 1 — новые колодки
На заводе их обрабатывают защитным покрытием с примесями. Как раз оно может провоцировать характерные скрипящие и свистящие звуки, пока полностью не сотрется. Чтобы быстрее избавиться от этого покрытия, попробуйте следующее: разгонитесь до высокой скорости (примерно 100 км/ч) и резко затормозите. При этом не забывайте об осторожности и технике безопасности. Если вы поняли, что дело было как раз в трении новых колодок об диски, можно обойтись без СТО.
Причина № 2 — несовместимые материалы дисков и колодок
Встречается и такое. Несовместимость материалов обычно объясняется следующим:
1.На практике производители колодок используют одинаковые материалы для их изготовления, однако соотношение может различаться. То же самое касается дисков. В подобной ситуации во время торможения возможен конфликт фрикционного слоя одной детали с чугуном второй. Вот почему скрипят тормоза на авто.
2.В случае с давно поставленными колодками проблема может заключаться в изменении их физических свойств, которые произошли из-за нагрева и внезапного охлаждения деталей. Такое случается, когда водитель продолжительное время едет на авто и внезапно залетает колесом в лужу. Или же другая ситуация: машина долго стоит в очереди на автомойку, на улице жара, колодки нагрелись, а затем резко остыли под водой. Опять же появляется характерный скрипящий звук, который устраняется уже только заменой детали на новую.
В подобных ситуациях лучшим решением будет обращение в СТО. Неисправность не требует срочного вмешательства, но для своего успокоения стоит устранить проблему как можно быстрее.
Причина № 3 — попадание грязи и пыли
Чаще скрипы возникают в прохладную сырую погоду, чем в теплую сухую. Само по себе попадание воды на колодки никак не повлияет на работоспособность тормозной системы, но спровоцировать деформацию разогретого диска может.
Кроме того, между колодками и диском накапливается песок, пыль. При торможении эти две детали контактируют, и снова возникает скрежет. Нужно провести диагностику узла и обнаружить повреждения. Если потребуется — снять деталь и выполнить очистку.
Причина № 4 — некачественные/неоригинальные детали
Экономить на запчастях для авто — себе дороже. Неоригинальные детали редко подходят на все 100 %, поэтому лучше избегать таких экспериментов. При установке некачественных колодок могут оставаться зазоры. Или наоборот: деталь приходится чуть ли не вбивать в посадочные пазы. Это приводит к расхождению между запчастями и возникновению посторонних звуков. Это еще одно объяснение того, почему скрипят тормоза на машине.
Причина № 5 — неграмотная установка
На форумах владельцы авто частенько жалуются, что после СТО новые колодки почему-то скрипят. Если в качестве запчасти уверены, остается только неправильно выполненная установка. Замена колодок — процедура простая, но неопытные мастера могут допустить ошибки. Самая неординарная — установка детали вверх ногами. Иногда проблема кроется в том, что специалист попросту забыл поставить прижимную пружину.
Откуда появляется скрежет
Теперь более-менее понятно, почему скрипят тормоза на автомобиле. А откуда берется выраженный и громкий скрежет? Подобный звук тоже возникает неспроста. Обычно из-за:
- износа дисков и колодок;
- загрязнения узла;
- заклинивания суппорта или цилиндра;
- установки некачественных деталей;
- проблем с геометрией пылезащитного экрана.
Появление нетипичных звуков с большой вероятностью указывает на то, что в узле есть неполадки и стоит обратить на них внимание. Не затягивайте с диагностикой и ремонтом. Тормозная система должна работать исправно, ведь от этого зависит безопасность ваша и других участников дорожного движения.