Киев
  • г. Киев, ул. Борщаговская 154
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Харьков
  • г. Харьков, ул. Клочковская 30
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Львів
  • м. Львів, вул. Сяйво 12
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Одесса
  • г. Одесса, ул. Среднефонтанская 19г, этаж 2
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Днепр
  • г. Днепр, Орловская 21
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Запорожье
  • г. Запорожье, Матросова 11, 2 этаж
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Назад к списку

Как узнать, скручен ли пробег, чтобы избежать обмана при покупке подержанного авто

Большинство продавцов корректирует показатели одометра, чтобы реализовать машину как можно дороже. Но опытные автолюбители знают, как проверить скрученный пробег. Существует несколько способов установить истинный возраст понравившегося авто. Итак, как проверить скрученный пробег? Давайте разбираться.

Визуальный осмотр


Изучение автомобиля поможет определить его возраст и узнать, был ли скручен пробег. Особое внимание нужно уделить следующим элементам:

  • педали. Если на резиновых накладках видны потертости, а металл отполирован до блеска, то пробег достигает не менее сотни. Слишком новые накладки также дают повод для раздумий; 
  • зона «кокпита». Имеется в виду так называемый водительский тоннель. Это самое грязное место в салоне, которое постоянно контактирует с обувью, в результате чего на напольном покрытии появляются пятна и потертости. «Убитая» зона кокпита появляется, если пробег превысил 200 тыс. км; 
  • рулевое колесо. Его поверхность и состояние кнопок без утайки расскажут «биографию» авто. Конечно, его можно заменить, но это дорогостоящая процедура, которая окупается только при продаже машин премиум-класса. Сильная изношенность рулевого колеса — признак интенсивного использования ТС. Если показатели одометра говорят об обратном, то пробег скручен; 
  • сидения. Их обивка — идеальный индикатор для определения возраста машины. Объективно состояние водительского сидения не должно сильно отличаться от руля. Если степень изношенности явно не совпадает, то один из элементов точно меняли. Возникает вопрос: зачем? Общее состояние салона также может о многом рассказать. Если обивка потертая, то машина явно «разменяла» сотню километров. Для более точного определения возраста нужно отодвинуть кресло, что позволит сравнить фактуру и цвет ткани на нижней кромке с обивкой. Еще один признак активной эксплуатации авто — сравнение боковых подушек водителя и пассажира. Сильная изношенность первых говорит о частом использовании ТС. Если показатели одометра говорят об обратном, то пробег скручен; 
  • дверные панели. Состояние ручек и кнопок без лишних слов расскажет о возрасте машины. Теоретически их несложно заменить, но практически отыскать оригинальные детали совсем непросто; 
  • рычаги. «Видавший виды» стояночный тормоз и «разболтанный» замок зажигания выдают солидный возраст машины. Их замена обойдется владельцу в круглую сумму, поэтому тщательное изучение этих элементов позволит избежать обмана и установить, скручен ли пробег; 
  • провисшие двери. В большинстве случаев такой дефект наблюдается со стороны водителя. Если ее отрегулировали специально для продажи, то в районе петель или на болтах останутся характерные отметины; 
  • лобовое стекло. Интенсивная эксплуатация оставляет на нем следы в виде потертостей, царапин и сколов. Если его состояние явно не соответствует заявленному пробегу, то он был скручен. 

 Чтобы объективно оценить состояние подержанной машины, необходимо осмотреть не менее 10 ТС одной модели. В противном случае ошибок не избежать.

Другие способы

Неопытному автолюбителю достаточно сложно разобраться, как проверить, скручен ли пробег. В этом случае целесообразно воспользоваться компьютерной проверкой. Но нужно попросить мастера не ограничиваться считыванием ошибок, а просмотреть информацию, записанную в блоках разных систем.

Большая часть нечистых на руку продавцов ограничивается скручиванием показаний (пробега) одометра. Тогда как в блоках управления сохраняется актуальная информация, позволяющая определить возраст авто.

Но «кидалы» с опытом не допускают таких ошибок. Они корректируют все показатели, что исключает возможность обнаружения обмана этим способом.

Еще один совет для покупателей, желающих знать, как проверить, скручен ли пробег на авто — изучение сервисной книжки. Она используется для проставления отметок о прохождении технического обслуживания. Одновременно консультанты отмечают пробег. Слепо верить этим записям не стоит. В данном случае лучше всего лично пообщаться с сотрудниками сервиса. Но с ними предстоит договориться о предоставлении информации, ведь служебная инструкция запрещает им разглашать данные о клиентах и их авто.

О чем может рассказать одометр

Это еще один способ установить, скручен ли пробег. Транспортное средство оснащается механическим, электромеханическим или электронным прибором. Проще всего получить интересующую информацию в последнем случае. Компьютерная диагностика позволит узнать о вмешательстве в электронную систему извне. Но определить, был ли скручен одометр, можно только по косвенным признакам. Хотя большинство неосведомленных людей считает, что в машине есть своеобразный «черный ящик», хранящий информацию о реальном пробеге.

На деле все обстоит немного по-другому. Специалист определяет вмешательства в работу по наличию несовпадений между данными одометра и событием, которое было зафиксировано компьютером. Например, система выдает информацию об ошибке после 130 тыс. км пробега. А одометр скромно признает только 75 тыс. км. Совершенно очевидно, что он был скручен.

Еще один вариант — разделить количество пройденных километров на число моточасов. Если в итоге получится слишком низкая скорость, например, 10–15 км, то это дает повод для раздумий.

Если на машине установлено механическое или электромеханическое устройство, то технических способов, как узнать, скручен ли пробег, пока не существует. В этом случае остается надеяться исключительно на свою внимательность, помогающую выявить возраст авто по данным визуального осмотра.