Есть ли у топлива срок годности

Бензин и другие топливные смеси постоянно растут в цене. В связи с этим у автолюбителей возникает мысль о создании запасов. Останавливает только одно — срок годности топлива. Будет ли оно пригодно к использованию через год или несколько лет?

Для современных составов срок годности по гарантии равен одному году с момента изготовления. В течение этого периода жидкость успешно сохраняет свои рабочие параметры. Но только при условии соблюдения стандартов относительно транспортировки и хранения. Нарушение этих требований влечет за собой необратимые изменения химического состава топлива. В нем начинаются процессы окисления, в результате которых бензин теряет свои свойства. Его применение становится причиной повышенного уровня образования смол. Кроме того, нарушается работа цилиндров и поршней двигателя, что ставит автолюбителя перед необходимостью серьезного ремонта мотора.

Оптимальный срок, в течение которого бензин сохраняет годность, — это несколько месяцев. В течение этого периода нет необходимости беспокоиться о его рабочих свойствах. Если топливо нужно законсервировать на более длительное хранение (до двенадцати месяцев), то необходимо поместить его в плотно закрывающуюся емкость из металла. Обязательное условие — поддержка стабильной температуры.

Срок годности ДТ топлива равен пяти годам. Но продукт с такими параметрами сегодня изготавливается только по гособоронзаказу. На массовый рынок поставляется топливо с несколько иными характеристиками. Срок его годности устанавливает непосредственно производитель. Это связано с добавлением в дизель присадок, которые не предусмотрены стандартом. Их наличие оказывает решающее влияние на срок годности дизельного топлива.

С течением времени оно мутнеет по причине выпадения твердых частиц. Они вступают в реакцию с кислородом, что не лучшим образом сказывается на качестве топлива. В дальнейшем эти микрочастицы становятся причиной ухудшения работы топливных фильтров, что, в свою очередь, приводит к остановке мотора. Кроме того, процесс сгорания дизеля сопровождается обильным выделением сажи. Она значительно ухудшает выхлопные характеристики транспортного средства, что становится причиной негативного влияния на природу.

Для увеличения срока годности дизельного топлива и поддержания его характеристик используются специальные присадки. В их состав входят антиоксиданты, которые замедляют развитие процесса окисления.

Даже качественное топливо в процессе хранения теряет свои свойства, что проявляется в падении октанового числа. Кроме того, начинается процесс окисления, в ходе которого в бензине образуются смолы. Они становятся главной причиной появления в топливе вязких веществ, которые откладываются на деталях, ухудшая работу моторной системы.

Скорость окисления зависит от некоторых факторов. Так, повышенная температура ускоряет химические реакции. Аналогично действуют некоторые металлы, например, медь и латунь. Топливо не должно контактировать с воздухом. Если емкость неплотно закрыта, то воздушные массы проникают внутрь, запуская процесс окисления. В этом случае даже относительно недолгого хранения достаточно, чтобы бензин утратил свои свойства. Даже если срок его годности еще не закончился.

Различные добавки, которые производители щедро добавляют в топливо, начинают испаряться уже через две недели после переливания бензина из заводской тары. А ведь не исключено, что и до этого они хранились на заводе изготовителя. К тому же нужно прибавить время на транспортировку. В итоге получается, что нет смысла покупать топливо с присадками, ведь нет никакой гарантии, что они еще не испарились. С точки зрения финансов и надежности лучше залить обычный бензин, а добавки приобрести отдельно.

Срок годности топлива можно увеличить, обеспечив ему надлежащие условия хранения:
помещение должно быть сухим и хорошо проветриваемым;
нежелательно допускать прямого контакта с солнцем. Нагревание топлива ускоряет процесс окисления и распада присадок, что приводит к потере его эксплуатационных свойств;
температура в помещении должна быть стабильной. Идеальный вариант — это +20 градусов Цельсия;
для хранения топлива рекомендуется использовать емкость из металла. Нужно тщательно изучить ее состав, недопустимо наличие примесей меди или латуни, которые в несколько раз ускоряют окисление топлива;
емкость должна быть тщательно закрытой. Желательно налить в нее бензина «с верхом», чтобы предотвратить образование в канистре воздушной прослойки.
Стоит отметить, что в регионах с прохладным климатом топливо сохраняет срок годности вдвое дольше, чем в южных.

Если бензин долгое время находился в баке авто, то перед поездкой желательно добавить свежую порцию топливной смеси.